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近日，有媒体抢先曝光，一组小米汽车首款SUV的效果图。新车内部代号为MX11，初步定位纯电动SUV，将于2025年正式发布并上市。参考小米SU7的21.59万元价格，小米SUV的起售价预计不会超过25万元，顶配或在30万元以上。

外观方面：新车延续了小米SU7的设计语言，包括米字型前大灯、贯穿式尾灯、无框车门和半隐藏式门把手等元素。根据此前信息，新车还可以配备瞭望塔式激光雷达。以此推测，低配版不配备激光雷达，以降低购入门槛，而中高配版将标配激光雷达，并支持城区智能驾驶。值得注意的是，新车车身造型轮廓与法拉利首款FUV Purosangue相似。

动力方面：新车参考小米SU7，将提供单电机两驱、双电机四驱版本，单电机版最大功率220千瓦，峰值扭矩400牛·米，双电机版最大功率495千瓦，峰值扭矩838牛·米。此外，新车还将搭载双模高效热泵、800V高压快充、高阶智能辅助驾驶、CTB电池一体化和后轮转向等多项核心技术。

数据显示，今年10月，小米汽车交付量继续超20000辆。从4月份开始交付，6、7、8、9、10月已连续5个月交付破万。早些时候，小米集团董事长雷军曾在直播中透露，小米汽车预计在11月提前完成全年10万的交付目标，今年的新目标是冲刺12万辆。

按照规划，小米集团的发布节奏是三年三款车型——纯电轿车小米SU7(2024年)、纯电SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。首款车型小米SU7主打高端市场，为后续车型的推出奠定了品牌基础。后续的两款车型逐渐转向主流市场，以更具竞争力的价格抢占市场份额。

有知情人士爆料称，小米汽车在第三款车型上探索了一种全新的商业模式，即用消费电子级别的硬件替换不涉及功能安全的车规级部件。同时，不像传统车厂造车的思路一样在车上做前装，而是交付裸车之后，让用户去进行选装、组装自己的车。

两年前，提起小米造车，可以说被很多人看好。雷军赌上最后一次战绩与声誉的创业，注定小米集团会百分百投入——只能成功，不许失败。

来源：中工汽车网