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为什么圆柱电池要要要采用阴阳面设计
  • 15
    2026.05
    为什么圆柱电池要要要采用阴阳面设计
    在圆柱电池的极片设计中,阴阳面的存在是一个关键的技术细节,其背后蕴含着提升电池性能的深层逻辑。一、什么是极片的"阴阳面"?在圆柱电池中,极片···详情 > > >
  • 13
    2026.05
    东风汽车牵头,湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立
    近日,湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立。湖北省固态电池产业技术创新联合体由东风汽车牵头,联合18家合作伙伴共同组建。联合体将聚焦固态电池核心技术瓶颈开展···详情 > > >
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  • 一季度广州海关关区出口锂电池52.2亿元,同比增长超2倍
    据广州海关消息,今年一季度,广州海关关区出口锂电池52.2亿元,同比增长超过2倍。编辑为持续优化锂电池出口智慧监管模式,广州海关近日正式上线新版“出口危险品包装智慧监管系统”(下称“新版智慧监管系统”)。该系统全面对接国际贸易“单一窗口”平台,可适配大、中、小型出口锂电生产企业的业务需求,实现从单一试点企业详情>>>
    2026-05-12
  • 四部门:探索核电、氢能等能源以直连方式为算力设施供能
    近日,国家能源局会同国家发展改革委、工业和信息化部、国家数据局印发了《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》。编辑其中提出,提高算力设施多元电力供给能力。根据算力设施接入系统规模、电网电压等级、电网新能源渗透率、电能质量要求、算力设施业务类型等实际情况,建立健全算力设施能源供给规划建设标准。编辑详情>>>
    2026-05-09
  • 绿氢、绿氨、绿醇:氢能规模化应用的核心突破口—— 基于中信建投研报的产业分析
    氢能产业核心定位:能源转型与深度脱碳的关键载体氢能作为实现全球能源结构转型与深度脱碳的核心清洁能源载体,产业链完整覆盖 “制、储、运、加、用”五大核心环节,兼具能源属性、化工属性、装备制造属性三重特征,是衔接新能源与传统工业、交通、电力等领域的重要桥梁。在“双碳”目标驱动下,氢能产业战略地位持续提升,详情>>>
    2026-05-08
  • 重庆出台智能汽车高速公路测试新规,规范L3级以上自动驾驶测试
    5月7日,重庆市经济信息委,联合市公安局、市交委共同印发《重庆市智能网联汽车高速公路测试管理细则(试行)》,进一步补齐高阶自动驾驶高速场景测试制度短板,规范L3级及以上智能网联汽车高速道路测试全流程管理,以安全可控、规范有序助力我市智能网联新能源汽车产业高质量发展,加速自动驾驶技术落地商业化应用。(重庆详情>>>
    2026-05-08
  • 什么是全固态电池?一文带你看懂未来电池黑科技
    近日,国内首条大容量全固态电池产线已建成并进入小批量测试生产阶段什么是全固态电池?它为何被称为未来新能源汽车业发展的重要动力?一文带你看懂电池界的“六边形战士”液态→全固态电池经历了几轮升级?生活中常见的手机电动车、笔记本电脑使用的基本都是液态锂电池编辑△手机内部的液态锂电池电池的两端分别是正极和负详情>>>
    2026-05-06
  • 重磅突破!亚洲首个百万方级盐穴储氢工程河南投产,我国氢能全产业链迈入产业化新阶段
    氢能,被视作全球能源转型的核心清洁能源,更是实现双碳目标、重构新型能源体系的关键载体。长期以来,大规模、低成本安全储氢,一直是制约氢能规模化推广应用的核心卡点,也是打通氢能产业闭环的最大短板。就在近日,一则重磅行业消息刷屏能源圈:由中国科学院武汉岩土力学研究所联合中国平煤神马集团等多家单位协同共建的详情>>>
    2026-04-27
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    2025-11-21详细 >>>
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    2024-05-16电池制造工职业培训详细 >>>
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