6月5日上午，由深圳市新能源汽车促进会归口的《新能源营运车辆维修保养技术规范》（下文简称“《规范》”）团体标准启动会在线上顺利召开。标准牵头起草单位北京绿色智汇能源技术研究院，主要起草单位汇维云智能科技（深圳）有限公司、深圳市星卡科技股份有限公司、浙江卫士新能源有限公司、广西理工职业技术学校等单位代表共同参加了此次会议。
数据显示，目前我国新能源营运汽车规模已达到164万辆，其中新能源公交车约54万辆，新能源出租车约30万辆，新能源城市配送车约80万辆。规模持续增长，但是起火事故频发。
根据研究显示，新能源汽车主要的起火原因是电池系统引发热失控。而通过定期的维护与保养能够有效的检测电池内部的潜在风险。并采用维修、更换等方式可有效解决新能源汽车的潜在安全风险所形成的事故诱因。
目前，我国新能源汽车尤其是营运车辆的维修与保养缺乏统一的标准，进一步影响了新能源营运车辆的安全应用及使用寿命。因此，通过编制新能源营运车辆维修保养技术规范，明确维修保养的操作要求、安全要求、维修技术要求，将有效维护消费者人身财产安全，推动新能源营运车辆持续良性发展。
在现行标准方面，目前，我国针对新能源汽车运行、维修保养等方面的标准处于起步阶段，《新能源汽车维修维护技术要求》（GB/T 44510-2024）、《新能源汽车售后服务规范》（GB/T 45653-2025），以及正在编制《新能源汽车维修作业安全要求》等相关国家标准。但是目前现有标准针对的是所有新能源汽车，尚未发布针对新能源营运车辆的相关国家标准或行业标准，新能源营运车辆维保相关标准还处于空白阶段。
会上，深圳市新能源汽车促进会研究员黄昊就《规范》中的新能源汽车营运车辆维修保养的一般要求、作业安全、专用装置维护、维修技术要求等内容进行了详细介绍。与会专家就维修保养的周期、项目，作业人员要求、安全作业要求，以及各主要系统及部件的维保要求等内容展开了探讨。
此次《新能源营运车辆维修保养技术规范》团体标准项目的启动，标志着标准编制工作正式开始。促进会希望通过制定统一的标准规范，助力解决当前维保痛点，推动新能源汽车在商用货运、出行等关键领域的普及。为国家交通低碳转型提供服务保障，并促进相关技术进步，推动市场高质量可持续发展。
