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丰田急转弯:放弃氢能乘用车,押注卡车赛道,背后藏着行业大真相
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2026.03
丰田急转弯:放弃氢能乘用车,押注卡车赛道,背后藏着行业大真相
全球最大汽车制造商丰田,最近在氢能领域做出了一个重大转向——将氢燃料电池业务的重心,从乘用车彻底转向商用车(卡车为主)。这个曾经力排众议、坚信“氢能才是未来环保···
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2026.03
事关智能网联汽车与自动驾驶,两项系列标准发布
2026国家新质生产力与智能产业发展会议在广东广州召开,中国自动化学会在会上正式发布了《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路自动驾驶》两个系列标准···
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事关智能网联汽车与自动驾驶,两项系列标准发布
PACK模组知识系列③——PACK 的制造工艺
PCS占停运32.21%!中电联 2025储能数据重磅发布,行业安全与运维升级刻···
新型储能标准出台,构网型技术成重点
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正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池
获悉,4月19日,正力新能2024超长续航产品发布会在江苏常熟举行。正力新能推出极能技术电池产品,并发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙。
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2024-04-28
爆雷,锂业巨头亏大了!监管紧急出手
4月23日晚间,天齐锂业(SZ002466)发布业绩预告,预计今年第一季度净亏损36亿元至43亿元,去年同期净利润为48.75亿元,同比由盈转亏。公开资料显示,天齐锂业为深圳证券交易所和香港联合交易所两地上市公司,公司业务涵盖锂产业链的关键阶段,包括硬岩型锂矿资源的开发、锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售。二级市场上,截至23日收盘,天齐锂业A股跌1.85%,报45.14元/股,总市值740.8亿元;港股跌1.12%,报35.25港元/股,总市值578.5亿港元。
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2024-04-25
超390亿!20个钠电池项目签约、开工、投产
据不完全统计,2024年1-4月,有20个钠电项目签约、开工、点火和投产,投资金额超390亿元,其中最大的两个项目为比亚迪在江苏徐州、辽宁星空钠电在四川达州的超百亿项目
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2024-04-24
动力电池生产过剩严重,装车率首次跌破50%
根据乘联会的数据,2020年动力电池的装车率为76%,但到了2021年,这一比例降至70%;2022年进一步下降至54%,2023年则是50%。然而,在2024年1月至3月期间,装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。
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2024-04-24
四川:氢能源汽车高速免费!
4月16日,成都市经信局发布关于公开征求《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》、《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用政策申报指南(征求意见稿)》意见的通知。
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2024-04-22
宁德时代钠电池成功装车!
就钠电池来看,今年一季度仅宁德时代实现装车,再次证明了其全球电池龙头的绝对实力。
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2024-04-16
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