锂电池设计中为什么负极片比正极片多一片？

在锂电池的制造过程中，一个关键的设计细节是负极片（阳极）的数量总是比正极片（阴极）多一片。这种看似简单的数量差异背后，蕴含着深刻的电化学原理和工程考量。编辑核心原因：电化学反应完整性锂电池工作的本质是锂离子在正负极之间的穿梭：·充电时：锂离子从正极脱出，穿过电解质嵌入负极·放电时：锂离子从负极脱出，详情>>>

2026-08-19

强强携手深耕低碳交通！宁德时代×临汾公交达成战略合作，打造绿色智慧公交新样板

近日，宁德时代与临汾公交正式签署战略合作框架协议，双方立足城市公共交通低碳转型需求，围绕新能源汽车后市场服务、动力电池梯次回收利用、车网互动（V2G）三大核心板块深度布局，合力搭建动力电池从装车运营、日常运维、梯次利用到闭环回收的全生命周期管理体系，以硬核新能源技术赋能临汾绿色公交高质量发展。编辑多年扎详情>>>

2026-07-29

一图读懂强制性国家标准GB 47955—2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》

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2026-07-07

锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控

锂电池充放电的本质，是 Li⁺在正负极间的 “摇椅式” 定向输运，以及电极 - 电解液界面的电化学反应。Li⁺的全链路输运效率、界面反应的稳定性，直接决定了电池的倍率性能、循环寿命与安全边界，是锂电池电化学体系的核心内核。此前系列讲解的材料基础、制作工艺，最终都指向两大核心目标：降低 Li⁺输运阻力，调控界面反应详情>>>

2026-06-12

锂电池制造工艺③：涂布工艺

想象一下，要在比头发丝还薄的金属箔上，均匀地涂上一层决定电池性能的“能量浆料”，且不能有任何气泡、条纹或厚薄不均——这就是锂电池制造中的涂布工艺。它承接了前端的浆料制备，又为后续的辊压、分切奠定了物理基础，堪称极片成型的“心脏工序”。这道工序的精度，直接写入了电池能量密度、寿命与安全性的底层代码。编详情>>>

2026-04-27

怎样入行新能源行业呢？50岁电工转行、互联网人跨界都选这条路！

2026年的新能源赛道，早已不是“年轻人的专属”。最近后台收到最多的咨询：“我53岁，干了30年电工，能转新能源吗？”“互联网裁员潮，想从运营转新能源汽车维修，来得及吗？”答案是：只要选对“电池全生命周期”技能培训，0基础跨界、中年转行都能快速上车！为什么新能源行业“来者不拒”？因为这 4 个岗位太缺人了详情>>>

2026-04-22