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锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控
  • 12
    2026.06
    锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控
    锂电池充放电的本质,是 Li⁺在正负极间的 “摇椅式” 定向输运,以及电极 - 电解液界面的电化学反应。Li⁺的全链路输运效率、界面反应的稳定性,直接决定了电池···详情 > > >
  • 12
    2026.06
    弃锂择钠!通用重磅入局钠离子电池,改写全球储能格局
    6月10日,全球车圈、储能圈迎来重磅合作:百年车企通用汽车正式联手美国储能企业Peak Energy,官宣战略合作,专攻电网侧钠离子电池研发,一场储能技术赛道的···详情 > > >
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  • 东风汽车牵头,湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立
    近日,湖北省固态电池产业技术创新联合体揭牌成立。湖北省固态电池产业技术创新联合体由东风汽车牵头,联合18家合作伙伴共同组建。联合体将聚焦固态电池核心技术瓶颈开展集中攻关,加快搭建自主可控、安全高效的固态电池产业生态,为湖北省壮大新能源汽车产业集群、抢占下一代动力电池技术发展制高点提供支撑。相比传统液态详情>>>
    2026-05-13
  • 向“内卷”宣战:四部门联手护航动力及储能电池产业高质量发展
    4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局四部门联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,向行业长期存在的“内卷式”非理性竞争正式“亮剑”。此次会议不仅深刻剖析了产业繁荣表象下的沉疴痼疾,更以六大重点工作为抓手,系统部署规范产业竞争秩序的关键举措,标志着我国新能源电池产业正式从规模详情>>>
    2026-04-09
  • 楚能首发588Ah+CTP3.0无模组集成方案,赋能6.25MWh储能系统安全应用
    4月1日,楚能新能源在ESIE2026储能展会上展示了其储能全场景解决方案,率先展示了基于588Ah电池与CTP3.0无模组技术集成的6.25MWh储能系统方案,引发行业高度关注。作为行业首个将588Ah大电芯与CTP3.0无模组技术深度融合的方案,其在系统集成效率、热管理安全及规模化应用等维度均展现出独特价值。编辑200GWh产能“重注”588详情>>>
    2026-04-03
  • PCS占停运32.21%!中电联 2025储能数据重磅发布,行业安全与运维升级刻不容缓
    2026年3月25日,中国电力企业联合会正式发布《2025年度电化学储能电站行业统计数据》,这份权威报告全面复盘了过去一年我国电化学储能电站的运行状况,用详实数据揭示了行业当前最核心的痛点与发展趋势,为全产业链的技术升级、质量管控、运营优化提供了关键指引。报告显示,2025 年全国电化学储能电站非计划停运总量达到19详情>>>
    2026-03-29
  • 超297MW!河北交投宽城德辉独立储能电站启动磷酸铁锂储能系统招标
    河北储能市场再迎大项目!3月19日,河北交投宽城德辉独立储能电站发布核心设备招标公告,297MW/1188MWh磷酸铁锂电池储能系统正式开启采购,助力区域电网调峰与新能源消纳。本次招标项目位于河北承德,整体规划储能系统总容量300MW/1200MWh,配套建设 220kV升压站,包含61个储能单元,本次招标聚焦297MW/1188MWh磷酸铁锂电池详情>>>
    2026-03-23
  • 内蒙古首座!浩普新能源重卡“光储充换”一体化示范站开工,单日可满足1000辆重卡补能
    近日,内蒙古电力集团准格尔旗浩普新能源重卡“光储充换”一体化示范项目正式开工建设。作为内蒙古电力集团首座同类示范站,项目聚焦矿区绿色物流补能痛点, “光储充换”全链条协同模式,打造北方重卡补能新标杆,为区域能源转型注入强劲动力。编辑🏗️ 项目概况:54亩土地,打造一级重卡补能枢纽项目选址于准格尔旗友谊街详情>>>
    2026-03-19
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