丰田急转弯：放弃氢能乘用车，押注卡车赛道，背后藏着行业大真相

全球最大汽车制造商丰田，最近在氢能领域做出了一个重大转向——将氢燃料电池业务的重心，从乘用车彻底转向商用车（卡车为主）。这个曾经力排众议、坚信“氢能才是未来环保汽车终极答案”的巨头为何突然“换道”？编辑背后不仅是丰田自身的战略调整，更折射出全球氢燃料电池产业的真实困境与新机遇。从“押注未来”到“急踩详情>>>

2026-03-31

事关智能网联汽车与自动驾驶，两项系列标准发布

2026国家新质生产力与智能产业发展会议在广东广州召开，中国自动化学会在会上正式发布了《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路自动驾驶》两个系列标准。《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》系列标准包括设计运行条件构建规程、网联协同驾驶信息架构接口等部分，聚焦协同式驾驶，打通车、路、云之间的详情>>>

2026-03-30

PACK模组知识系列③——PACK 的制造工艺

把电池的工程设计蓝图变为握在手中可靠的产品，这之间的桥梁，便是制造工艺。如果说设计决定了性能的上限，那么制造则牢牢守住了质量与安全的下限。PACK制造远非简单的“拧螺丝”和“装盒子”，它更像是在毫米乃至微米尺度上进行的精密“外科手术”，每一步的偏差控制与协同配合，都直接关系到最终电池包的可靠性、寿命和安详情>>>

2026-03-30

PCS占停运32.21%！中电联 2025储能数据重磅发布，行业安全与运维升级刻不容缓

2026年3月25日，中国电力企业联合会正式发布《2025年度电化学储能电站行业统计数据》，这份权威报告全面复盘了过去一年我国电化学储能电站的运行状况，用详实数据揭示了行业当前最核心的痛点与发展趋势，为全产业链的技术升级、质量管控、运营优化提供了关键指引。报告显示，2025 年全国电化学储能电站非计划停运总量达到19详情>>>

2026-03-29

新型储能标准出台，构网型技术成重点

国家能源局发布2026年标准立项指南，新型储能、构网型技术等方向获重点支持。政策重磅发布2026年3月24日，国家能源局正式印发《2026年能源行业标准计划立项指南》，为新能源行业发展指明方向。指南明确了6个专业方向，其中新型储能成为核心重点。新型储能全面布局编辑新型储能方向包含多个技术路线：-电化学储能：锂电详情>>>

2026-03-26

深度参与新能源电池国家职业教材编写，为新能源电池产业树立人才标杆

随着全球能源转型进入加速期，我国新能源产业已步入规模化、高质量化发展的关键阶段。电池作为新能源汽车、储能系统、消费电子等领域的核心部件，其技术迭代与产业升级的速度日益加快，对高素质技能人才的需求也呈现出爆发式增长。然而，当前行业普遍面临人才培养标准不一、专业技能与岗位需求脱节、培训资源分散等问题，严详情>>>

2026-03-25