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锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控
  • 12
    2026.06
    锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控
    锂电池充放电的本质,是 Li⁺在正负极间的 “摇椅式” 定向输运,以及电极 - 电解液界面的电化学反应。Li⁺的全链路输运效率、界面反应的稳定性,直接决定了电池···详情 > > >
  • 12
    2026.06
    弃锂择钠!通用重磅入局钠离子电池,改写全球储能格局
    6月10日,全球车圈、储能圈迎来重磅合作:百年车企通用汽车正式联手美国储能企业Peak Energy,官宣战略合作,专攻电网侧钠离子电池研发,一场储能技术赛道的···详情 > > >
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  • 锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控
    锂电池充放电的本质,是 Li⁺在正负极间的 “摇椅式” 定向输运,以及电极 - 电解液界面的电化学反应。Li⁺的全链路输运效率、界面反应的稳定性,直接决定了电池的倍率性能、循环寿命与安全边界,是锂电池电化学体系的核心内核。此前系列讲解的材料基础、制作工艺,最终都指向两大核心目标:降低 Li⁺输运阻力,调控界面反应详情>>>
    2026-06-12
  • 弃锂择钠!通用重磅入局钠离子电池,改写全球储能格局
    6月10日,全球车圈、储能圈迎来重磅合作:百年车企通用汽车正式联手美国储能企业Peak Energy,官宣战略合作,专攻电网侧钠离子电池研发,一场储能技术赛道的洗牌,已然开启。编辑不同于车企扎堆研发车用锂电、磷酸铁锂的常规路线,此次通用另辟蹊径,坚定押注钠离子技术,更是直接抛出行业观点:场景定义电池,电网储能,钠详情>>>
    2026-06-12
  • 又烧电池!克莱斯勒官宣召回1.7万+插混大捷龙,混动电池的坑,从来没填平过
    新能源行业,永远逃不开一个宿命级问题:电池起火。没有例外,不分国产,不分外资豪华。6月9日,美国NHTSA直接落地官方安全公告。克莱斯勒主动申请召回。实打实,17277台大捷龙Pacifica插混车型。覆盖2020-2022款全系美版在售插混版本。召回理由懒得包装,直白到刺眼:车载动力电池组,自带起火隐患。不是概率极低的个案。不详情>>>
    2026-06-12
  • 重磅封顶!全国规模最大光氢储一体化海上光伏项目,江苏如东全面建成
    6月10日,从国家能源集团传来最新消息:国华投资江苏如东光氢储一体化项目正式全面建成,项目登顶全国规模最大光氢储一体化海上光伏示范项目,刷新国内滩涂综合新能源项目建设纪录,为我国沿海地区绿电开发、氢能产业、生态协同发展开辟全新路径。编辑项目区位:深耕滨海滩涂,盘活沿海闲置资源本次建成的标杆项目,坐落于江详情>>>
    2026-06-11
  • 20亿落地中山!微米侠5GWh固态电池项目备案获批,日造百万电芯卡位3C锂电新赛道
    2026年作为全球固态电池量产元年,动力电池赛道固态项目密集落地,主打手机、无人机、机器人的消费级固态电池产业化节奏也全面提速。近日,广东省投资项目在线审批监管平台公示最新信息:中山微米侠科技有限公司二期5GWh固态电池生产线项目正式完成备案,总投资高达20亿元,专为3C数码领域打造固态电芯产能,补齐华南消费锂详情>>>
    2026-06-11
  • 赣锋锂业疯了!储能电芯焊死100%满产,588Ah大杀器三季度开爬,这波储能红利它吃定了
    做新能源这么久,见过订单爆的,见过产能满的,但像赣锋锂业这样把储能电芯产能利用率焊死在近乎100% 的,真不多见。昨晚刚扒完他们的投资者关系记录,好家伙,直接把当下储能市场的供需底牌给掀了。编辑先给你们扔个硬结论,不绕圈子。2026年前四个月,储能这把火根本没降温,反而越烧越旺。赣锋自家储能电芯全线满负荷运转详情>>>
    2026-06-10
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