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车企含泪打工、宁王日赚2亿：汽车行业的内卷困局，真的该怪电池厂吗？

车企含泪打工、宁王日赚2亿：汽车行业的内卷困局，真的该怪电池厂吗？

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2026.09

车企含泪打工、宁王日赚2亿：汽车行业的内卷困局，真的该怪电池厂吗？: 新能源汽车圈，常年挂着一句扎心吐槽：所有车企，都在给宁德时代打工。每次财报季，这场产业链的“贫富差距大戏”都会准时上演。一边是宁德时代亮眼飘红的财报：去年净利润详情 > > >

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2026.09

从“一芯难求”到“过剩预警”！储能迎来政策降温，行业告别野蛮扩产: 去几年，储能赛道一直是能源领域最热门的风口。资本扎堆涌入，产能项目加速上马，储能电芯一度“一芯难求”，整个行业开启了狂飙突进式的扩产进程。短短数年，行业格局风云详情 > > >

从“一芯难求”到“过剩预警”！储能迎来政策降温，行业告别野蛮扩产

锂电隔膜迎来阶段性回暖！多家龙头砸百亿扩产，行业洗牌仍未结束

钠电出海进入全球竞速时代！中科海钠拿下韩国10GWh大单，海关独立编码正式生效

电池行业新生死线已至！零碳不再是口号，而是电池入场的通行证

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又一车企大批裁员、关闭工厂！: 近日，据多家媒体报道，今年9月底前，极星科技(中国)将裁员约30%。截止目前，部分极星总部(上海)员工办理离职手续或选择留在公司，另据内部员工透露：“留在极星，要将社保等统一转到南京。”这也预示着其成立仅仅一年的上海总部或将迁离至南京。同时其成都工厂目前也已关停，生产工作将转至重庆工厂、吉利工厂，大批负责生产、供应链的员工将被裁员。详情>>>; 2024-07-08

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2026-07-03新能源汽车维修工程师详细 >>>

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2024-05-16新能源汽车充电桩安装运维职业培训详细 >>>

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