我国成功研制出大面积全钙钛矿叠层光伏组件，光电转换效率刷新世界纪录达26.2%

据南京大学消息，该校教授谭海仁团队联合仁烁光能（苏州）有限公司团队成功研制出大面积全钙钛矿叠层光伏组件，经日本电气安全环境研究所（JET）认证，该组件的光电转换效率高达26.2%，刷新了该面积等级全钙钛矿叠层光伏组件的世界纪录。编辑相关研究成果15日以快速预览的形式在线发表于国际学术期刊《自然》。团队此次制备详情>>>

2026-06-17

单组不超50MWh！北京储能系统建设运行规范修订版发布

由北京市城市管理委员会提出并归口的北京市地方标准《电力储能系统建设运行规范》（修订版）正式获批发布，将于2026年9月1日起全面实施。该标准的修订与落地，将为北京市电力储能行业的规范化建设与安全运行提供关键技术支撑。编辑本次修订主要基于两方面核心需求：一是解决旧版标准实施过程中暴露的问题。旧标准在安全等方详情>>>

2026-06-16

锂电池制作的物理与材料科学基础——Li⁺输运与界面反应的物理调控

锂电池充放电的本质，是 Li⁺在正负极间的 “摇椅式” 定向输运，以及电极 - 电解液界面的电化学反应。Li⁺的全链路输运效率、界面反应的稳定性，直接决定了电池的倍率性能、循环寿命与安全边界，是锂电池电化学体系的核心内核。此前系列讲解的材料基础、制作工艺，最终都指向两大核心目标：降低 Li⁺输运阻力，调控界面反应详情>>>

2026-06-12

弃锂择钠！通用重磅入局钠离子电池，改写全球储能格局

6月10日，全球车圈、储能圈迎来重磅合作：百年车企通用汽车正式联手美国储能企业Peak Energy，官宣战略合作，专攻电网侧钠离子电池研发，一场储能技术赛道的洗牌，已然开启。编辑不同于车企扎堆研发车用锂电、磷酸铁锂的常规路线，此次通用另辟蹊径，坚定押注钠离子技术，更是直接抛出行业观点：场景定义电池，电网储能，钠详情>>>

2026-06-12

又烧电池！克莱斯勒官宣召回1.7万+插混大捷龙，混动电池的坑，从来没填平过

新能源行业，永远逃不开一个宿命级问题：电池起火。没有例外，不分国产，不分外资豪华。6月9日，美国NHTSA直接落地官方安全公告。克莱斯勒主动申请召回。实打实，17277台大捷龙Pacifica插混车型。覆盖2020-2022款全系美版在售插混版本。召回理由懒得包装，直白到刺眼：车载动力电池组，自带起火隐患。不是概率极低的个案。不详情>>>

2026-06-12

重磅封顶！全国规模最大光氢储一体化海上光伏项目，江苏如东全面建成

6月10日，从国家能源集团传来最新消息：国华投资江苏如东光氢储一体化项目正式全面建成，项目登顶全国规模最大光氢储一体化海上光伏示范项目，刷新国内滩涂综合新能源项目建设纪录，为我国沿海地区绿电开发、氢能产业、生态协同发展开辟全新路径。编辑项目区位：深耕滨海滩涂，盘活沿海闲置资源本次建成的标杆项目，坐落于江详情>>>

2026-06-11