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行业资讯
车电分离:破解新能源车险困局的新路径
18
2026.03
车电分离:破解新能源车险困局的新路径
编辑 随着新能源汽车渗透率持续攀升,车险市场的结构性矛盾日益凸显,“车主喊贵,险企叫亏”的双重困境成为制约行业高质量发展的关键瓶颈。一边是消费者抱怨新能源车险保···
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2026.03
1-2月锂离子电池产量同比大增42.6%!储能与出海双轮驱动,领跑高端制···
编辑3月16日,国家统计局发布 2026年1-2月全国规模以上工业生产核心数据。数据显示,1-2月份全国规模以上工业增加值同比增长6.3%,工业生产实现平稳开局···
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天能联手四家企业加码无人机与机器人赛道,半固态电池卡位低空经济与具身智能新蓝海
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中创新航全固态电池重磅亮相两会!450Wh/kg 产品四季度批量交付,卡位低空经···
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知名车企被曝强迫供应商
据外媒报道,生产汽车零部件、救护车和赛车的丰田汽车定制开发公司(Toyota Customising & Development Co.,TCD)涉嫌强迫约50家供应商保留其过去车型使用的650多个模具和检测仪器,然而该公司并不打算下新订单。
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2024-07-08
宁德时代,发布两大新品!
7月4日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,同时发布“宁德时代天行轻型商用车(L)-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车(L)-长续航版”两款产品,可实现4C超充能力和500km的实况续航。
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2024-07-08
突发!小鹏汽车副总裁离职!
7月7日,据多家媒体报道,小鹏副总裁矫青春已于7月初离职。对此,小鹏汽车方面对环球网记者表示,该消息属实。小鹏汽车方面对记者确认,小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春,已不再担公司任何职务。
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2024-07-08
欣旺达成立一家新公司!
企查查消息显示,近日,滕州欣旺达再生资源有限公司(简称“滕州欣旺达”)正式成立。该公司法定代表人秦松鑫,注册资本2000万元人民币。
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2024-07-08
电池巨头,亏损85亿!
7月2日,瑞典电池制造商Northvolt公布了2023年的业绩报告。2023年,公司营收去年的1.07亿美元增加至1.28亿美元,而净亏损则从2.85亿美元大增至11.68亿美元(约人民币84.92亿元)。
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2024-07-08
又一车企大批裁员、关闭工厂!
近日,据多家媒体报道,今年9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%。截止目前,部分极星总部(上海)员工办理离职手续或选择留在公司,另据内部员工透露:“留在极星,要将社保等统一转到南京。”这也预示着其成立仅仅一年的上海总部或将迁离至南京。同时其成都工厂目前也已关停,生产工作将转至重庆工厂、吉利工厂,大批负责生产、供应链的员工将被裁员。
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2024-07-08
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