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车电分离:破解新能源车险困局的新路径
  • 18
    2026.03
    车电分离:破解新能源车险困局的新路径
    编辑 随着新能源汽车渗透率持续攀升,车险市场的结构性矛盾日益凸显,“车主喊贵,险企叫亏”的双重困境成为制约行业高质量发展的关键瓶颈。一边是消费者抱怨新能源车险保···详情 > > >
  • 18
    2026.03
    1-2月锂离子电池产量同比大增42.6%!储能与出海双轮驱动,领跑高端制···
    编辑3月16日,国家统计局发布 2026年1-2月全国规模以上工业生产核心数据。数据显示,1-2月份全国规模以上工业增加值同比增长6.3%,工业生产实现平稳开局···详情 > > >
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  • 突发!丰田总部被查!
    据《日本经济新闻》报道,针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为,日本国土交通省4日对丰田汽车总部进行突击检查。检查人员将对质量负责人进行询问,并分析相关文件,以查明事件来龙去脉。详情>>>
    2024-06-07
  • 又一全固态电池亮相!
    有媒体报道称,邢东(河北)锂电科技有限公司(简称“邢东锂电”)公开展示了其自主研发的固态电池技术。详情>>>
    2024-06-07
  • 宁德时代又成立新公司
    天眼查显示,5月29日,郑州航空港区润时新能源有限公司(简称“郑州润时”)成立,法定代表人为范一贞,注册资本563万人民币,经营范围含发电业务、输电业务、供(配)电业务,供电业务,电气安装服务,工程和技术研究和试验发展,新兴能源技术研发,在线能源计量技术研发,合同能源管理,太阳能发电技术服务等。详情>>>
    2024-06-07
  • 比亚迪弗迪拿下特斯拉储能电池订单!
    6月5日,消息称,比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。详情>>>
    2024-06-06
  • 目标设定!大众计划未来三年实现人员降本20%
    ​6月5日,据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。详情>>>
    2024-06-06
  • 江淮原董事长:丰田混动一骑绝尘,没有第二
    近日,江淮汽车集团原董事长左延安在进行学术分享时表示,特斯拉、比亚迪颠覆丰田行业老大的可能性不大。丰田在油电混动方面一骑绝尘,没有第二,丰田去年一年赚了2300多亿人民币,全中国车企加一块还没丰田赚得多,这里面油电混动有很大的贡献。详情>>>
    2024-06-06
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