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行业资讯
比亚迪取得电池盖板组件专利,提高电池的载流能力
05
2026.05
比亚迪取得电池盖板组件专利,提高电池的载流能力
国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“一种电池盖板组件、电池组件和用电设备”的专利,授权公告号CN224204191U,申请日期为2025年1···
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29
2026.04
绿色能源研究院 发现一节好课 电池制造工程师培训实操手册 点击学习:ht···
今年一季度,乘用车市场用一份“承压”的成绩单,为全年定下了复杂的基调。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)数据显示,一季度狭义乘用车零售共计42···
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绿色能源研究院 发现一节好课 电池制造工程师培训实操手册 点击学习:https:···
我国充电基础设施突破2100万个,产业生态加速成熟
宁德时代与海博思创签署全球最大储能钠电合作协议
锂电池制造工艺③:涂布工艺
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全球汽车巨头15亿并购破产电池企业
☞全球汽车巨头15亿并购破产电池企业
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2024-02-21
新一轮价格战开启!比亚迪打响第一枪,多家车企加入到战场
☞新一轮价格战开启!比亚迪打响第一枪,多家车企加入到战场
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2024-02-21
地方政策| 北京:将出台实施货车新能源化方案(2024-2025年)
北京市人民政府办公厅印发《推进美丽北京建设 持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》,提出将出台实施《关于加快推进国四排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案(2024-2025年)》。
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2024-02-20
淘汰赛提速?这些新能源汽车公司被爆停工停产、面临退市、拖欠租金......
乘联会在发布2024年1月份全国乘用车市场分析时提到,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。多位业内人士表示,2024年新能源车驶入决赛圈,已从“内卷”演变为“淘汰”。
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2024-02-20
储能电池与动力电池的差异与应用
储能电池与动力电池,虽同为电池技术,但在实际应用中却各有千秋。它们之间的核心差异,主要体现在使用场景、系统设计和性能需求上。
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2024-02-19
目标降本30亿!零部件巨头大裁员
刚刚过去的1月份,三大巨头——采埃孚、法雷奥、博世都公布了裁员信息,2月14日,大陆集团也宣布启动裁员计划。
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2024-02-19
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