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行业资讯
楚能首发588Ah+CTP3.0无模组集成方案,赋能6.25MWh储能系统安全应用
03
2026.04
楚能首发588Ah+CTP3.0无模组集成方案,赋能6.25MWh储能系···
4月1日,楚能新能源在ESIE2026储能展会上展示了其储能全场景解决方案,率先展示了基于588Ah电池与CTP3.0无模组技术集成的6.25MWh储能系统方案···
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02
2026.04
587Ah电芯破5GWh,宁德时代二代大电芯加速放量
编辑4月1日,在第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)上,宁德时代以“钠锂双星打造全场景储能解决方案”为主题,首次展出储能钠离子电池,循环寿命超150···
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587Ah电芯破5GWh,宁德时代二代大电芯加速放量
丰田急转弯:放弃氢能乘用车,押注卡车赛道,背后藏着行业大真相
事关智能网联汽车与自动驾驶,两项系列标准发布
PACK模组知识系列③——PACK 的制造工艺
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超390亿!20个钠电池项目签约、开工、投产
据不完全统计,2024年1-4月,有20个钠电项目签约、开工、点火和投产,投资金额超390亿元,其中最大的两个项目为比亚迪在江苏徐州、辽宁星空钠电在四川达州的超百亿项目
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2024-04-24
动力电池生产过剩严重,装车率首次跌破50%
根据乘联会的数据,2020年动力电池的装车率为76%,但到了2021年,这一比例降至70%;2022年进一步下降至54%,2023年则是50%。然而,在2024年1月至3月期间,装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。
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2024-04-24
1.8亿!国资+上市企业联手打造电池回收标杆企业
4月17日,天奇股份发布公告表示,公司拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简称“合资公司”),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务,目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。
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2024-04-19
宁德时代钠电池成功装车!
就钠电池来看,今年一季度仅宁德时代实现装车,再次证明了其全球电池龙头的绝对实力。
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2024-04-16
曾毓群:未来电池方向是钠离子电池
近日,宁德时代曾毓群在接受《金融时报》采访时表示,尽管固态电池技术在电动汽车中备受推崇,但是目前固态电池既不实用也不安全。
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2024-04-16
续航超 1000km!广汽全固态电池量产!
4 月 12 日消息,在2024 年广汽科技日上,广汽推出了全固态电池技术,预计将于 2026 年在昊铂车型搭载。
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2024-04-15
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