业绩全线爆发！动力电池+储能双轮驱动，电解液涨价行情还能走多远？

2026年上半年锂电赛道热度不减，动力电池稳步上行，储能电池迎来爆发式增长。作为锂电池核心主材，电解液的市场需求正快速释放，产业链上市公司交出了一份亮眼的半年成绩单。但繁荣之下暗藏结构性矛盾：电解液成品产能过剩，六氟磷酸锂、VC等关键原料却供给趋紧。多家机构研判，受上游原料成本支撑，电解液后续仍然具备涨价详情>>>

2026-08-25

方形电池规格全梳理：动力/储能/小动力全覆盖，选型再也不踩坑

在锂电行业，方形电池凭借空间利用率高、成组效率强、定制灵活的优势，已经占据了动力电池与储能市场的半壁江山。但和圆柱电池有18650、21700这样的统一标准型号不同，方形电池规格五花八门，厂家各自命名，新人入行、采购选型经常一头雾水。今天这篇把四大核心场景的主流规格、头部企业标杆型号、选型避坑逻辑一次性讲透，详情>>>

2026-08-23

什么是电池比容量？从基础原理到产业应用的全维度干货解析

在新能源电池的参数表里，我们最熟悉的往往是“Ah（安时）”代表的电池总容量，但真正决定电池能量密度上限、材料性能优劣、续航与成本潜力的核心指标，其实是电池比容量。无论是动力电池选型、储能方案评估，还是判断新型电池材料的技术潜力，看不懂比容量，就抓不住电池性能的本质。本文从零到一，一次性讲透电池比容量的详情>>>

2026-08-21

2026年新能源汽车电机全解析：主流类型、工作原理与选型指南

当前新能源汽车驱动电机主要分为永磁同步电机（PMSM）、交流异步电机（IM）、开关磁阻电机（SRM）三大类，其中永磁同步电机凭借高效率、小体积的优势占据乘用车市场绝对主流，2024年第三季度装机占比达94.5%；交流异步电机多用于高性能车型和商用车，开关磁阻电机则主要适配低成本商用车和特种车辆。下文将深入拆解三详情>>>

2026-08-20

不达标就出局！宁德时代亮出零碳"铁规"，中国锂电正式抢夺全球标准话语权

当全球锂电产业还在围绕"减不减碳"争论不休时，宁德时代已经直接打破僵局——定下2035年实现全价值链碳中和、2027年将碳足迹纳入供应商硬性准入门槛，不达标供应商直接出局。这不是一家企业的自我革命，而是中国锂电产业从"卖产品"到"定规矩"的历史性跨越。编辑一家企业的"碳中和答卷&q详情>>>

2026-08-19

锂电池设计中为什么负极片比正极片多一片？

在锂电池的制造过程中，一个关键的设计细节是负极片（阳极）的数量总是比正极片（阴极）多一片。这种看似简单的数量差异背后，蕴含着深刻的电化学原理和工程考量。编辑核心原因：电化学反应完整性锂电池工作的本质是锂离子在正负极之间的穿梭：·充电时：锂离子从正极脱出，穿过电解质嵌入负极·放电时：锂离子从负极脱出，详情>>>

2026-08-19