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原创
一“芯”难求!锂电产业链打响涨价发令枪,新能源行业迎新机
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2025.12
一“芯”难求!锂电产业链打响涨价发令枪,新能源行业迎新机
“自12月16日起,电池产品售价在现行目录价基础上上调15%。”德加能源近日发布的这则涨价通知,在锂电行业掀起巨大波澜。作为今年首家明确宣布涨价的电池企业,德加···
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15
2025.12
包揽全球前三!中国新能源动力电池产业全球霸主地位无可撼动
2025 年 12 月 2 日,国际研究机构 SNE Research 发布 2025 年 1-10 月全球电动汽车电池用量数据:期间全球电动汽车(含 EV、P···
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包揽全球前三!中国新能源动力电池产业全球霸主地位无可撼动
央视报道,一电池厂爆炸,至22人遇难!
零基础也能入行新能源?深圳这个双证班,为你打通就业路
10万台大功率充电桩目标背后,新能源汽车产业正迎来一场“效率革命”
原创
新能源车企掀起赴港上市热潮
10月27日,赛力斯集团股份有限公司正式开启港股招股,招股期持续至10月31日,计划于11月5日在港交所主板挂牌。上市后,赛力斯将成为又一家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。这只是近期新能源车企赴港上市热潮的一个缩影。9月25日,奇瑞汽车在香港联交所主板挂牌;10月2日,岚图汽车正式向港交所递交上市申请;10月16日,千
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2025-12-01
半固态电池将统一改名“固液电池”
“半固态电池”这一术语即将退出历史舞台。据第一财经报道,相关主管部门正在酝酿出台新文件,拟将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。这项调整的核心目的是厘清其与全固态电池的技术边界,避免市场认知混淆。更名或许源于行业长期存在的技术定义争议。按照相关团体标准,液体电解质含量>1%的电池即被归入半固态范畴,
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2025-12-01
【周报】新能源后市场最新信息每周一览
本周要闻1.京东联合广汽、宁德时代推出“埃安UT super”,首创可充可换模式2.新石器完成逾6亿美元D轮融资,无人配送车后市场规模化加速3.市场监管总局加速召回条例修订,严治智能驾驶误操作风险4.新能源汽车购置税免征进入倒计时,品牌推补贴兜底方案5.阿维塔12出征南极测试,极寒环境验证电池热管理技术6.世界NCAP大会强化
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2025-12-01
“十四五”总结:中国动力电池5年翻10倍多,全球市场超六成
产量增长十倍,全球市场份额超60%,五年时间,中国动力电池产业完成了一场惊艳的跨越。工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智在10月24日的新闻发布会上公布了一系列数据:我国动力电池产量从2020年的83.4GWh增长至2024年的超过1000GWh,在全球装车量排名前十的企业中,中国企业稳占六席。从完全依赖进口到全球市场份额
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2025-12-01
京东“国民好车”001号,拍出了7800万的天价
10月22日下午,京东拍卖平台上演了一场现实版的“疯狂竞拍”。京东联合广汽集团、宁德时代推出的“国民好车”001号车以1元起拍,开拍仅几秒价格便冲至10万元,1分钟突破80万元,16分钟飙升至1000万元,最终经过4小时激烈角逐,以7819.3399万元的天价成交。这场拍卖吸引了超过27万人围观,1600余人参与竞拍,出价次数高达237
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2025-12-01
一边是千亿市场的未来,一边是企业陷入营收困境,电池回收遭遇“成长烦恼”
近日,人民日报记者从市场监管总局获悉:我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。据统计,2024年国内动力电池回收量突破30万吨,对应市场规模超480亿元,预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。与千亿市场前景形成鲜明对比的是,行业当前面临“惨淡经营”的困境。2024年动力电池实际回收量仅为35万吨,回收率不足40%。动力电
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2025-12-01
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2025-11-21
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