国务院发文，动力电池回收迎来重磅新政

近日，国务院印发《固体废物综合治理行动计划》，这是我国首个专门针对固体废物综合治理作出系统部署的政策文件。计划明确提出“加快出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法”，旨在构建从源头减量到末端利用的全链条治理体系。随着我国新能源汽车保有量突破3000万辆，首批动力电池已进入规模化退役期。据行业数据显示，20详情>>>

2026-01-09

最严电耗国标实施，40%电动车面临淘汰！你的车还能上路吗？

2026年1月1日，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）国家标准正式实施，标志着全球首个电动汽车电耗强制性标准落地执行。这一标准较上一版推荐性标准加严约11%，以市场关注度较高的2吨左右车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电。这一强制性标准与新能源汽车购置税减免政策直接挂钩，意详情>>>

2026-01-05

年终总结：2025年中国固态电池迎来爆发元年：三大突破与两大卡点预示产业巨变

2025年成为中国固态电池发展的标志性年份。这一年，科研机构攻克关键技术瓶颈，龙头企业实现从样品到产品的跨越，半固态电池率先实现规模化装车。产业链上下游协同发力，为全固态电池的最终商业化铺平道路。本文将系统梳理2025年中国固态电池领域的重大进展，并分析其对产业格局的深远影响。三大维度突破，固态电池产业化步详情>>>

2025-12-31

钠电池引爆2026能源革命！宁德时代率先布局，锂电不再独霸天下

2025年12月28日，宁德时代官方透露，2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，形成“钠锂双星闪耀”的新格局。这一宣言标志着钠电池产业化进入实质性阶段，也揭示了宁德时代作为行业巨头对能源未来的战略布局。在乘用车电动化渗透率部分城市已超70%的今天，钠电池为何成为宁德时代押注的新方向？钠电池详情>>>

2025-12-30

磷酸铁锂逆袭！八成市场份额背后的电池路线之争与未来格局

今年以来，磷酸铁锂电池以不可阻挡之势持续蚕食动力电池市场。相关机构最新数据显示，2025年1-11月，国内磷酸铁锂动力电池装机量约490GWh，市场份额高达78.5%，较去年同期提升10个百分点，与2014年创下的历史峰值81%仅一步之遥。这一数据标志着磷酸铁锂在与三元锂的路线之争中已经取得决定性胜利。回顾2019年，三元锂电池还详情>>>

2025-12-29

600Ah+叠片工艺逆袭！储能电芯市场迎来新王者

12月23日，欣旺达第100万颗684Ah叠片电芯正式下线，仅用时3个月便达成这一里程碑。这场看似普通的生产成就，背后却预示着储能行业技术路线的重大转变：叠片工艺正式突破量产瓶颈，成为大容量储能电芯的新宠。与此同时，储能市场正经历“一芯难求”的供需矛盾。头部电池企业工厂基本处于满产状态，部分企业订单已排到明年年初详情>>>

2025-12-26